俄罗斯起重机械:龙门吊，履带吊，梁式起重机，汽车起重机，悬臂起重机，塔机，提升机，高空起重机 出口俄罗斯及欧亚联盟EAC认证/CU-TR认证要求

申请EAC认证需要哪些资料？

起重机海关联盟EAC认证（CU-TR认证）执行法规： TP TC 010/2011 机械设备安全技术法规根据TR CU 010-2011 海关联盟技术法规关于机械设备的安全2016年5月16日修订

第四条、确保机械和（或）设备在开发（设计）中的安全

第五条、第五条、确保制造，储存，运输，运行和处置中机械和（或）设备的安全；

第六条、确保符合安全要求；

第七条、第七条、一致性评估；

第八条、合格评定；

起重机EAC认证执行法规CU TR 010/2011起重机EAC认证模式根据产品的风险程度分为EAC合格证书类型

•EAC合格证书 (模式 1C, 2C, 3C,4C,9C).

EAC认证法规TR CU 010/2011  

EAC合格证书必须进行样品测试和工厂审核，并有年度审核。

EAC认证证书（COC）和EAC符合性声明（DOC）之间有什么区别？

EAC合格证书和EAC符合性声明同样有效的。

什么产品采取EAC合格认证还是采取EAC符合性声明是在每一个技术法规里面法规根据产品的风险不同采取不同的认证监管方式不同，对于风险高的产品采取严格的EAC合格认证。对于低风险的产品采取EAC符合性声明。

无论是EAC合格证书和EAC符合性声明都是经过认证机构/授权机构认证后进行政府注册，确认符合相关法律法规要求是合格的，可以自由的在欧亚联盟市场上销售和放心使用。

EAC认证流程

我们俄罗斯专家准备和编写必要文件，以颁发 EAC证书 和/或 EAC声明 。

在注册的任何阶段，我们的专家会帮助解决所有认证，确保产品符合认证的要求。

•准备必要的申请文件；

•通过制定测试协议，进行样品测试，完成测试报告;

•在各个工作阶段对客户进行专业辅导;

•录入 Rosakkreditation 认证认可委登记注册，签发EAC证书或符合性声明。

对于起重机EAC合格证书认证必须要求的技术文件的要求至少包括：其中包括：

安全理由;

技术护照（如有）;

操作文件;

这些机器和（或）设备（如果制造商应用）必须满足第6条规定的标准清单;

合同（供应合同）（批量，单件）或运输单据（批次，单件）;

制造商ISO9001管理体系证书（如有）;

起重机海关联盟EAC海关联盟认证要求文件：

- Technical passports in Russian 俄文技术护照-（维修保养手册）

- Safety analysis report in Russian 安全风险评估报告

- User's manual in Russian - 俄文手册说明书

- Welding data book --焊接报告

- drawing图纸

-factory test report出厂试验报告

- Calculations -计算书

- CE证书（如有请提供）+CE测试报告CE Test Report（如有请提供）

- Data about applicant company -申请公司资料海关联盟公司信息-进口商法人营业执照（Огрн）2）税务总局签发的企业税务登记证（инн/ kпп）,公司详细信息（名称、法定地址、法人代表、电话，传真、邮件），贸易合同和商业发票）

EAC证书类型样本

EAC标志设计要求和使用：

EAC证书或EAC符合性声明的产品可以在获证产品的每一个单品的铭牌、内包装、外包装、说明书等技术文件上施加EAC标志。

EAC标志根据矢量图按照比例设计。EAC标志最小不能小于5mm。标志应该确保可以在整个产品生命周期可以清晰的识别。

起重机制造商要求

1、起重机的设计和制造必须在生产运行过程中（工作和非工作状态）以及产品的整个生命周期内，全阶段（制造，安装，测试，拆除等），保留所申报的产品和材料几何形状、强度、刚性、稳定性、耐磨损和耐腐蚀性、以及平衡性（仅适用于门式起重机的某些类型的起重机）。

必须通过计算来确认产品金属结构的计算要素的强度、刚度、稳定性和平衡以及负荷起重机械机构的相应安全参数。

2、沿着轨道移动的起重机必须配备专用装置，防止脱轨的风险，以及在风荷载下的未经授权的移动。

3、如果存在这些装置则存在脱轨的风险。例如由于轨道本身的可能的地震撞击或断裂，必须使用附加装置来防止脱轨可能的设备掉落。

4、起重机械的设计和制造必须考虑到机械运行条件、运行时间和运行方式。用于提升的起重机械，维修处理的机构应配备操作记录仪。

还必须对所有独立式起重机配备运行时间记录仪（带负载转矩限制器）。

5、必须考虑到温度、环境腐蚀性、环境爆炸危险等特定操作条件（工作和非工作条件）选择合适的用于制造起重设备的材料。材料的质量必须由制造商的合格证书来确认。

钢绳的滑块和鼓的直径应不小于安装分类组所定义的直径。滚筒上的块状和开槽必须与安装的钢丝绳的直径相对应。

6、设计用于控制运动的设备必须能起作用并确保使其安装的起重机是安全的。

起重机必须设计、制造或配备专门的装置以将各机器部件的运动幅度限制在规定的限度内。如有必要，应在开始操作这些设备时给出警告信号。

如果起重机独立地沿轨道移动可能会意外地彼此靠近或造成碰撞的风险，则必须配备系统以避免发生这种风险。

起重机必须设计和制造必须能防止危险的变更或防止放置在其上的货物的不受控制的跌落，在正常工作条件下，仅使用摩擦制动系统降低负载的过程不应该是唯一可能的办法，除了不能另行运行的机器。即使其发生的原因是操作人员完全或暂时的停电或停车。

装载遏制装置的设计和制造必须以排除货物意外掉落的可能性。

7、曳引机的工作位置必须能最大程度地提供其运动部件的轨迹，以防止人员、设备或其他同时移动的机器可能发生碰撞，并产生一定的危险。

沿轨道移动的起重机设计和制造必须能保护人们免受由负载、运输平台或配重（如果有的话）造成的伤害。如有必要，为了达到这一要求，应排除在正常运行条件下进入货物运输区域。

如果在检查或维护过程中存在任何固定元件和内部的运输平台之间的危险，则必须提供足够的空间为操作人员避难所或安装阻塞运输平台运动的机械装置。

8、用于固定平台的起重机运输平台的运动必须在刚性导轨上进行。具有剪式铰链设备的起重系统也被认为是具有刚性导轨的系统。

如果人们可以进入运输平台，起重机必须设计和构造以确保运输平台在进出时保持静止，特别是在装卸时。

起重机的设计和制造必须使运输平台与其所在的着陆点之间的差异不会造成绊脚石或跌倒的风险。

选择钢丝绳的设计力量由设备的设计决定，同时考虑到滑轮的多重性。钢丝绳的最小使用系数（安全系数）不得小于安装绳索的分类组定义规定。吊索每个分支钢丝绳的最小使用系数（安全系数）应至少为6，受多支线分支之间的最大角度不超过90°。

设计用于提升或保持负载的钢索不应有任何接头，而不是关闭绳索的末端。

选择终端的质量和钢绳的固定方法，为整个设备和曳引机提供适当的安全等级。

9、尺寸必须考虑到设备分类和链距的组合。

链条选择的设计力量由设备的设计方案决定，考虑到链块的多样性。链条的最小利用率（安全系数）必须不小于安装链条的分类。

选择环链的连接和拼接方法，为整个设备和曳引机应提供适当的安全等级。

吊索每个分支的链条的最小利用系数（安全系数）应至少为4，这取决于多分支线路的分支之间的最大角度不超过90°。多分支线路的每个分支的设计负载取自负载由三个或更少分支的条件。